Category: Conseil

Comment demander sa vignette Crit’Air ?

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Le certificat qualité de l’air Crit’Air est une vignette sécurisée à coller sur le pare-brise du véhicule. Il permet d’indiquer sa classe environnementale.

Vignette Crit'Air

Il existe 6 classes de certificats permettant de favoriser les véhicules les moins polluants :

  • modalités de stationnement favorables
  • conditions de circulation privilégiées
  • possibilité de circuler dans les zones à faibles émissions mobilité ou en cas de pic de pollution.

La vignette Crit’Air est obligatoire pour circuler dans les zones à faibles émissions mobilité instaurées sur certains territoires (Grenoble, Lyon et les communes à leurs alentours, Paris et une partie de la métropole du Grand Paris) ou pour circuler lorsque le préfet instaure la circulation différenciée lors de certains épisodes de pollution.

Le 3 juillet 2022, 22 226 138 certificats qualité de l’air ont été délivrés.

Vous pouvez la commander sur : Le site internet “Certificat Qualité de l’air”

Principes du certificat qualité de l’air

Favoriser les véhicules les moins polluants 

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L’une des sources les plus importantes de pollution est le transport routier, surtout dans les agglomérations ! Le certificat qualité de l’air permet à l’État de moduler les dispositifs applicables aux véhicules, en particulier les conditions de circulation et de stationnement, afin de favoriser l’utilisation des véhicules les moins polluants et de réduire la pollution atmosphérique et ses impacts sur la santé de la population.

6 classes de certificats qualité de l’air

Vignette Crit'air : mode d'emploi - Le Blog de Carter-Cash

Les véhicules sont répartis en 6 classes environnementales, à l’exception des véhicules les plus polluants, qui sont non classés et n’ont pas droit au certificat qualité de l’air.

La classification dépend du type de véhicule (voiture particulière, deux-roues, tricycles et quadricycles, véhicules utilitaires légers, et véhicules lourds dont bus et car), de sa motorisation et de la norme européenne d’émission polluante qu’il respecte : la “norme Euro”. Une classe spécifique est réservée aux véhicules électriques “zéro émission moteur”.

La classification des véhicules est définie par l’arrêté du 21 juin 2016 établissant la nomenclature des véhicules classés en fonction de leur niveau d’émission de polluants atmosphériques en application de l’article R. 318-2 du Code de la Route.

Elle est valable pour toute la durée de vie du véhicule.

Le GPL c’est quoi?

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C’est dans les années 80/90 que fait l’apparition des premiers véhicules déjà équipés. Le GPL était considéré comme dangereux et ne connait pas un franc succès. Mais depuis quelques années, grâce à l’impulsion de certains constructeurs automobile, on remarque un regain d’intérêt en France. On passe de 16 587 véhicules GPL neufs vendus en 2020, contre à peine 2 300 en 2019. Rouler au GPL nécessite soit l’achat d’un véhicule neuf ou d’occasion déjà équipée, soit l’installation d’un kit GPL. Le fonctionnement d’un véhicule GPL est bicarburant c’est-à-dire qu’il peut fonctionner avec de l’essence et avec du Gaz de Pétrole Liquéfié .

Rouler au GPL comment ça marche ?

Le fonctionnement dépend de l’unité de contrôle, du calculateur électronique et le système de distribution de gaz. Lors du démarrage, le véhicule est en mode essence. Une fois les 40° dépassé, le véhicule passe automatiquement en mode GPL. Ce mode est largement plus écologique avec 18% en moins d’émission en CO2. Ce gaz est composé de 50% de Butane et 50% de propane.

Les avantages du GPL

Même si le nombre reste restreint en France, le nombre d’avantage aussi bien écologique qu’économique, pourrait encourager la consommation au Gaz de Pétrole Liquéfié .

On apprécie :

  • La prime à la conversion (jusqu’à 3 000 euros, sous conditions).
  • L’accès aux aides régionales quand elles existent (sous conditions).
  • L’exonération partielle ou intégrale de taxe régionale lors de la demande de carte grise.
  • Une voiture moins chère à l’usage (prix moyen de ce carburant est de 0,967)
  • Des voitures moins polluantes
  • 18% de Nox en moins et émissions de CO2 -18% par rapport à l’essence
  • Bonus écologique à l’achat
  • Coût du GPL à la pompe inférieur à celui de l’essence
  • Bicarburation
  • Autonomie étendue avec les réservoirs essence et GPL
  • 1 500 stations-service distribuent du en France
  • Valeur de revente d’un véhicule supérieure à celle d’un véhicule essence
  • Remise sur la carte grise dans de nombreux départements

Les inconvénients

On remarque tout de même quelques inconvénients à ce système tels que le coût de l’équipement, une consommation du véhicule plus importante ainsi que baisse de puissance au niveau du moteur remarquée particulièrement sur les véhicules essence avec une faible puissance à l’origine.

3 Applications pour trouver votre gasoil !

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Depuis la pénurie d’essence, se ravitailler en gasoil devient de plus en plus compliqué. Entre la hausse des prix du carburant et les files d’attente interminable, nous faisons face à des stations-service sans ressources.

Mais comment faire son plein pour pas trop chère et plus rapidement ?

On vous donne ici des applications gratuites disponibles sur IOS et Android qui vous permettrons de comparer les prix des stations-service approvisionnées à proximité en quelques clics.

Applications

Essence&CO

C’est l’une des applications les plus téléchargées depuis la pénurie. Elle vous permet de comparer les prix en temps réel dans un rayon de recherche allant environ de 1 à 50 km ou alors de vérifier la disponibilité de l’essence grâce à une carte référente.

Application Essence&CO

Vous pouvez sélectionner le carburant souhaité (SP95, SP98, SP95 E10, E85, Gasoil et GPL) et lancer vos recherches en fonction. Celles-ci apparaîtront sur une carte et vous pourrez également modifier l’affichage en mode liste si la géographie n’est pas votre fort !

Gasoil Now

Application Gasoil Now

Grâce à son système de géolocalisation dès l’ouverture de l’application, votre position s’affiche sur une carte. Vous disposerez de deux boutons l’un situé à droite et l’autre à gauche. Ceux-ci vous permettront de lancer une recherche pour les stations-service les moins chères mais aussi les plus proches avec un stock en gasoil de manière simultanée.

Afin de vous y rendre l’application, vous permet d’ouvrir les applications telles que Plans ou Waze.

SLMC

Comparé aux deux précédentes alternatives, cette application est uniquement accessible sur Android.

Station La Moins Chère propose un système de carte interactive où les utilisateurs peuvent rentrer les informations en temps réel sur le prix, l’approvisionnement ou sur l’état de la file d’attente par exemple. Contrairement aux autres applications, son affichage se fait tout d’abord sous forme de liste en fonction de votre position puis sous forme de carte pour ceux qui préfèrent. Mais il existe d’autres alternatives.

Application Station La Moins Chère

Toujours dans la même ligné que les applications proposées, il existe des sites internet. Ceux-ci contiennent des cartes interactives sur le site du gouvernement ou encore celui du géant pétrolier Total.

5 choses à éviter durant l’examen de conduite :

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Durant l’examen, on remarque plusieurs habitudes chez les candidats qui peuvent paraître anodin. En réalité, elles hérissent le poil des inspecteurs !

On a regroupé ici 5 choses à éviter durant l’examen de conduite (qu’il soit en manuelle ou en automatique) afin de regrouper un max de points pour l’obtention de celui-ci et pourquoi pas obtenir le 31/31 !

1- Montrer son stress à l’inspecteur

Le stress

On le sait c’est un défi important et personnel. Seulement, votre inspecteur lui doit se sentir en confiance et en sécurité dès les premières secondes avec vous. En effet, la première impression peut-être décisive alors enfilez votre plus beau sourire et en route pour la réussite !

2- Sympathiser avec l’inspecteur

Très souvent lors de l’examen de conduite, votre moniteur et l’inspecteur discutent de la pluie et du beau temps. Ne soyez pas distrait ! Ici on teste votre capacité de concentration. Restez focus et répondez uniquement lorsqu’on s’adresse à vous.

3- Exagérer les contrôles lors du test

Panneau “Stop”

C’est le conseil qui revient le plus : « exagère tes contrôles pour qu’on ai l’impression que tu sois vigilant ». L’inspecteur n’est pas dupe et sera très rapidement agacé par vous essayant de faire l’autruche. Soyez naturel et regardez vos rétroviseurs et angle morts comme votre moniteur vous l’a enseigné.

4- Le retard à l’examen de conduite

Le retard

Le permis de conduire est un examen officiel arriver en retard est rédhibitoire ! Cela peut fortement agacer l’inspecteur qui a un emploi du temps chargé et chronométré. Cela peut même valoir votre place ! Prévoyez donc 30 min voire 1h d’avance.

5- L’interrogatoire après l’examen

Les questions

Une fois l’examen terminé, le désir de connaitre l’impression de l’inspecteur est plus fort que tous, mais il va falloir être patient et vous consoler grâce aux FAQ ! D’autant plus que l’inspecteur ne vous dira rien. Attendez le débriefing de votre moniteur (celui-ci ne sera que des suppositions et analyse de la situation) et patientez pour les résultats qui tomberont sous 48h minimum.

Comment réduire votre consommation de carburant ?

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Les prix de l’essence ne cessent d’augmenter ces dernières semaines. Face à une situation qui risque de durer, nous avons quelques conseils à vous donner pour réduire votre consommation de carburant et surtout économiser quelques euros sur chaque plein.

La reprise économique mondiale (après les périodes de covid, confinement…) avaient déjà eu un fort impact sur les prix de l’essence et aujourd’hui la guerre en Ukraine a accentué ce phénomène ! En conséquence les prix à la pompe explosent. Les automobilistes qui utilisent leur véhicule au quotidien sont fort inquiets car le plein pour leur voiture devient une dépense considérable.

Voici quelques astuces très simple et à la portée de tous pour réduire un peu votre consommation de carburant et faire des économies.

Réduire sa consommation d’essence : avant le départ

Entretenez votre véhicule

C’est sans aucun doute le moyen le plus sûr de réduire sa consommation de carburant : entretenir son véhicule.

TotalEnergies vous rappelle qu’une voiture mal entretenue peut représenter une sur consommation de carburant allant jusqu’à 20% ! D’où l’importance d’avoir une voiture en bon état. Il faut faire des révisions régulières : vidange, décrassage du filtre d’air…

Vérifier la pression des pneus

Avant de prendre la route pour un trajet plus où moins long assurez vous que la pression des pneus de votre véhicule est correcte. Avoir des pneus “sous-gonflés” entraine une surconsommation d’essence, cela peut aussi engendrer une usure prématurée des pneus. Ce geste peut vous permettre une économie de carburant de 5 à 10% selon le trajet effectuer.

Réduire sa consommation d’essence : pendant le trajet

Coupez le moteur à l’arrêt

La règle est très simple : si vous faites un arrêt de plus d’une minute, coupez le moteur. Ne laissez jamais le moteur tourner inutilement ça n’a aucun intérêt !

Certaines voiture son équipé d’un système start and go qui permet de couper le moteur tout seul lorsque le véhicule est à l’arrêt.

Ne trainez pas à passer les vitesses

Lorsque vous accélérez, passez les vitesses rapidement. Le but est de rouler au maximum en sous régime car en 4ème ou en 5ème vous consommerez moins de carburant.

Ne restez surtout pas bloqué 1ère, passez la 2ème le plus vite possible. Faites-en de même pour les rapports suivant, passez la vitesse supérieure afin de rouler à bas régime.

Rétrogradez plutôt que de freiner

En ville, à l’approche d’un feu ou sur route, rétrogradez plutôt que de freiner.

Utiliser le frein moteur permet de faire des économies de carburant : l’objectif est d’anticiper la circulation afin d’avoir le temps de freiner tranquillement en rétrogradant.

Roulez moins vite

Plus la vitesse est constante moins le moteur a besoin d’énergie pour avancer. Pour garder une vitesse constante vous pouvez activer le régulateur de vitesse si votre voiture est équipée de ce système ou alors tout simplement roulez moins vite. Réduire votre vitesse de 10 km/h limitera automatiquement votre consommation de carburant sans trop augmenter votre temps de trajet !

Vous pouvez aussi allez consulter l’article de UFC – Que choisir.

Gérez la climatisation et le chauffage

En été on apprécie la clim’ et en hiver le chauffage pour avoir une température agréable dans la voiture. Seul inconvénient : ils sont très gourmant en énergie ! Ils augmentent la consommation de carburant, évitez de les mettre au maximum dès le démarrage et veiller à les couper à chaque arrêt, et surtout limiter son utilisation.

Petit conseil : réglez la clim’ / chauffage à une température proche de celle de l’extérieur (pas plus de 5°C d’écart)

Sur le même thème : La hausse des prix du carburant

3 Astuces : Pour dégivrer rapidement sa voiture en hiver

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Il est l’heure d’aller au travail mais votre voiture a dormi dehors. Le grand froid ayant fait son retour, le pare-brise est complètement givré ! Comment y remédier rapidement sans équipement spécifique ?
Voici 3 astuces très simples qui vont vous sauver la vie :

Astuce 1 : Un peu de chimie

Faites un mélange moitié eau et moitié vinaigre de vin blanc, mettez la solution dans un vaporisateur, puis aspergez-en sur tout le pare-brise.

Astuce 2 : Simple et efficace

Appliquer sur le pare-brise de l’eau salée (gros sel) avec une serviette microfibres, un chiffon ou une chaussette.

Astuce 3 : La méthode à l’ancienne

Frotter le pare-brise avec soit la partie intérieure d’un oignon coupé ou d’une pomme de terre.

Il y a plein d’autres astuces aussi très simples

La logique peut nous laisser penser que l’eau chaude est un remède au givre (on lutte contre le froid par la chaleur), et non dans le cas du givre ça ne fonctionne pas. L’eau regèlera si les températures sont trop basses ce qui peut provoquer un choc thermique et fissurer voire éclater votre pare-brise

À voir aussi : #Laquestion : Comment vérifier l’état de ses pneus ? 

Obtenir son permis, plus facile pendant le Covid !

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L’impact de la crise sanitaire

Suite à la crise sanitaire, le gouvernement a pris des mesures quant à l’examen du permis de conduire. Celles-ci étaient applicables jusqu’à la date du 31 décembre 2021 mais celle-ci est finalement repoussée au 30 juin 2022. Les ajustements de l’examen du permis ne peuvent être que bénéfiques aux candidats. Obtenir son permis est donc devenu plus facile. On vous explique tout.

Avant le Covid

Habituellement, lors de l’épreuve pratique du permis de conduire (catégorie B), le candidat doit procéder à des vérifications sur un élément à l’intérieur et à l’extérieur du véhicule. Il répond ensuite à une question portant sur la sécurité routière.

Ces vérifications ont lieu à différents moments de l’examen. L’examinateur choisit le moment et le lieu les mieux adaptés pour interroger le candidat. Tout cela fait l’objet d’une notation sur 3 points

Après le Covid

Ces dispositions sont suspendues jusqu’au 30 juin 2022. L’examinateur attribue donc automatiquement la note de 3 points à cette compétence. 

Trois points d’office sur votre épreuve, non négligeables pour s’enlever un peu de pression ! 

Alors profitez de ces facilités et n’attendez plus pour passer votre permis, foncez !

Nous proposons des formations en boîte automatique mais également en boîte manuelle afin de passer le permis en quelques jours en accéléré en province. N’hésitez à nous contacter en cas de questions.

PEUT-ON PASSER AU FEU ORANGE ?

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Le feu orange ou la plus grosse hésitation lorsqu’on conduit. Je ralentis, je m’arrête, je fonce ?

La réponse est non : on ne peut pas passer au feu orange, comme le stipule l’article R412-31 du Code de la route:

 « Tout conducteur doit marquer l’arrêt devant un feu de signalisation jaune fixe ». Dans le cas contraire il s’agit donc d’une infraction ! Vous pouvez donc écoper d’une amende forfaitaire de 35€ car c’est une contravention de 2nde catégorie. La meilleure (et l’unique) chose à faire à ce moment-là c’est tout simplement de s’arrêter ! 

Il faut savoir que la durée des feux orange varie en fonction du lieu où ils sont installés. Lorsqu’ils sont situés en agglomération la durée est de 3 secondes contre 5 secondes hors agglomération. 

Il y a tout de même certains cas où l’on peut passer au feu orange : 

  • Si vous devez vous arrêter brutalement et que vous risquez de mettre en danger les véhicules qui vous suivent
  • Si votre allure vous empêche de vous arrêter 

Le mieux reste d’éviter ce genre de situation qui peuvent être difficilement justifiable lors d’un contrôle de police. La solution est donc d’adapté sa conduite afin d’éviter toute contravention. 

Peut-on se faire flasher au feu orange ?

Les feux équipés de radar ne détectent les infractions que lorsque le feu est rouge. La première photo du radar est prise au moment où le feu est rouge et que le véhicule a franchis la ligne. On ne peut pas se faire flasher au feu orange. 

Et quand le feu orange clignote, on passe ou pas ?

Oui, lorsque le feu est en panne ou qu’il clignote en orange on peut passer tout en respectant la priorité à droite ou le panneau à proximité du feu.  

Quelles sont les sanctions en cas de passage lorsque le feu est orange ? Lorsque vous passer intentionnellement alors que le feu affiche un signal orange vous pouvez écoper d’une amende forfaitaire de 35€ car c’est une contravention de 2nde catégorie, c’est une infraction sans retrait de points. 

LES RISQUES DU CANNABIS AU VOLANT

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Chaque année, 700 personnes sont tuées sur les routes dans un accident impliquant un conducteur ayant consommé des drogues, soit 21% de la mortalité routière.

Les conséquences du cannabis au volant:

  • provoquer une somnolence
  • une diminution de l’attention du conducteur et de ses réflexes
  • une mauvaise coordination de ses mouvements
  • des troubles de sa vision, des hallucinations
  • une sous-estimation du danger

Cette substance a un effet euphorisant qui modifie la perception des risques (vitesse, distance, conditions de dépassement …)

Cannabis Et Yeux Rouges : Pourquoi Et Que Peut-On Faire Contre ? -  Cannaconnection.com

Elle provoque :

  • Une mauvaise coordination des gestes
  • Un allongement du temps de réaction
  • Le trouble de la vision

Les peines encourues sont les suivantes :

Il serait donc dommage de perdre son permis sachant qu’aujourd’hui les délais d’obtention du permis sont de plus en plus long. Vous pouvez également le passer rapidement avec Permis en Province

À consulter aussi : Fêtes de fin d’année : Boire ou conduire il faudra toujours choisir !

Boite automatique ou boite manuelle : que choisir ?

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En effet le choix de la boite de vitesse lors du passage du permis est un choix crucial. Vous vous lancez dans l’aventure du permis de conduire et vous hésitez entre les deux ? Boite automatique ou manuelle ? Nous allons tenter de vous éclairer au mieux.

Avant toute chose il faut savoir que la durée minimale d’apprentissage de la conduite en boite automatique est de 13 heures contre 20 heures pour la conduite en boite manuelle. La formation est donc plus rapide et moins coûteuse. Néanmoins une fois avoir obtenu le permis en boite automatique il faudra suivre une formation payante de 7h. Seulement il faut attendre 3 mois après l’obtention du permis de conduire pour pouvoir conduire une voiture à boite de vitesse manuelle.

 

BOITE AUTOMATIQUE

Les véhicules dotés d’une boite de vitesse automatique sont de plus en plus nombreux sur le marché, ils prennent le dessus sur les modèles équipés d’une boite manuelle. Les raisons de cette tendance sont multiples. Certes les véhicules automatiques sont plus pratiques en ville car ils dispensent de l’utilisation de l’embrayage. Cette fonctionnalité est inexistante au sein de ces véhicules. De ce fait la conduite est complètement facilité.  

Il y a tout de même quelques inconvénients :

BOITE MANUELLE

La présence de voitures équipées d’une boite de vitesses manuelle est plus considérable. Les boites manuelles possèdent quatre à six vitesses. Pour changer les vitesses le conducteur doit appuyer sur l’embrayage et actionner le levier : c’est le plus gros inconvénient de ces véhicules. L’action du conducteur est nécessaire pour changer les vitesses.

Néanmoins, les boites de vitesses manuelles disposent de plusieurs avantages :

Les personnes ayant commencé par conduire une voiture manuelle sont très à l’aise lorsqu’ils passent à un modèle automatique. Malheureusement l’inverse ne fonctionne pas car il faut tout réapprendre (passage de vitesse, embrayer…).

Notre conseil : Si vous êtes à l’aise en boite manuelle et nous n’avez pas de problème à passer sur la boîte manuelle, restez-y ! En revanche si vous éprouvez des difficultés lors du passage des vitesses, la boîte automatique sera un meilleur choix.

Alors, boite automatique ou manuelle ?


Nous proposons des formations en boîte automatique mais également en boîte manuelle afin de passer le permis en quelques jours en accéléré en province. N’hésitez à nous contacter en cas de questions.