Le Permis de Conduire international est un document qui permet aux conducteurs français de conduire à l’étranger. Il est souvent exigé pour louer une voiture ou pour conduire dans certains pays. Permis en Province vous explique les démarches à suivre pour obtenir le Permis de Conduire international en France, les conditions requises pour l’obtenir et les avantages qu’il offre.

Les démarches pour obtenir le Permis de Conduire international

Pour obtenir un Permis de Conduire international en France, il faut être titulaire d’un Permis de Conduire français en cours de validité. Il faut ensuite se rendre dans une préfecture ou une sous-préfecture et remplir un formulaire de demande spéciale. Ce formulaire doit être accompagné de certaines pièces justificatives telles que la photocopie du Permis de Conduire français, une photo d’identité récente, une copie de la carte d’identité et un justificatif de domicile récent. Le délai de traitement de la demande est d’environ 15 jours ouvrables.

Il est également possible d’entamer ces démarches en ligne.

Les conditions requises

Pour y être éligible, il faut être titulaire d’un Permis de Conduire français depuis au moins 6 mois et être âgé d’au moins 18 ans. Il faut également être en possession d’un passeport en cours de validité. Ce Permis est valable pendant 3 ans à partir de sa date de délivrance.

Les avantages

Le Permis de Conduire international offre de nombreux avantages pour les conducteurs français qui voyagent à l’étranger. Il permet de conduire dans plus de 140 pays sans avoir à passer d’autres examens de conduite. Il est également souvent exigé pour louer une voiture à l’étranger. De plus, il facilite les démarches administratives en cas d’accident ou de contrôle de police à l’étranger.

En conclusion, le Permis de Conduire international est un document essentiel pour les conducteurs français qui voyagent à l’étranger. Les démarches pour l’obtenir sont simples et les conditions requises sont facilement remplies. Les avantages qu’il offre sont nombreux et facilitent la conduite à l’étranger. Il est donc fortement recommandé d’obtenir un Permis de Conduire international avant de partir à l’étranger.

Nous contacter

L’assurance Auto couvre les dommages matériels et corporels causés par un accident de la route. Elle couvre les frais médicaux, mais aussi les frais de réparation et le remboursement des coûts liés à la perte ou au vol du véhicule. Permis en Province vous informe sur la complexité de l’assurance.

Les différentes couvertures d’assurance

Il existe plusieurs types de couverture afin de protéger le conducteur, son véhicule mais aussi les autres usagers de la route.

• La responsabilité civile :

La responsabilité civile auto est une assurance obligatoire en France. Elle couvre les dommages matériels et corporels causés à des tiers par le véhicule assuré. Elle peut également couvrir les frais médicaux des passagers et des tiers, ainsi que les frais de réparation ou de remplacement du véhicule endommagé.

• Les couvertures complémentaires de l’assurance auto

À la responsabilité l’assuré peut ajouter à son contrat des couvertures supplémentaires.

Il existe la garantie protection du conducteur. Elle consiste à prendre en compte une collision avec un autre usager identifiable de la route (véhicule, piéton, animal…).

Le conducteur peut également couvrir son véhicule contre le vol, les incendies, les dégradations ou encore le vandalisme. Une couverture est également prévue pour les rétroviseurs extérieurs et les vitres du véhicule : la couverture bris de glace

Il est également possible de couvrir son véhicule contre les catastrophes naturelles, technologiques ou encore contre les actes terroristes.

La couverture tous risques consiste à prendre en charge l’ensemble des dommages causés lors d’un accident peu importe le responsable de celui-ci. Il y a une indemnisation quasi totale sur les dégâts causés après un sinistre.

• La garantie protection du conducteur

Cette garantie vise à couvrir les dommages corporels du conducteur à la suite d’un accident responsable.

• Les couvertures facultatives de services

Les couvertures supplémentaires proposent généralement des services aux assurés. Il existe la protection juridique qui permet à l’assuré d’être représenté par son assurance en cas de procédure judiciaire. Il existe aussi l’assistance dépannage qui lui permettra d’être assisté en cas de panne.

Les limites des couvertures

Une fois le contrat souscrit avec les différentes options qui l’accompagnent, l’usager est tout de même confronté à des limites à propos de ses couvertures d’assurance. Si le conducteur peut être confronté, « au tiers » lors d’un accident responsable, il peut également être confronté aux différentes clauses d’exclusion de garantie (ex : accident dû à l’état d’ivresse du conducteur ». Ces exclusions doivent être mentionnées dans le contrat au conducteur auquel cas, ils seront considérés comme nuls.

Choisir les différentes garanties de son contrat

Pour choisir une assurance adaptée, il faut s’identifier en tant que conducteur. Mon type de véhicule, mon style de stationnement, mes trajets sont-ils quotidiens ? Ces questions vont nous aider à nous orienter vers un choix précis et avantageux en tant qu’assuré.

Parmi les nombreux choix de garantie c’est à vous de constituer votre formule en fonction de votre fréquence de conduite et de vos besoins. Par exemple une formule « tiers » est plus bénéfique si vous conduisez peu là où une formule « tous risques » sera plus intéressante dans le cas où vous conduisez beaucoup.

Découvrez nos actualités

Excès de vitesse, stationnement gênant ou encore feux rouge grillé, il suffit d’un instant pour enfreindre le Code de la Route et récolter une amende. Permis en Province vous informe qu’il est désormais possible de contester les amendes via internet.

Est-ce possible de contester les amendes ?

En effet, lorsque le règlement d’une amende n’a pas encore été faite, celle-ci reste contestable. Les modalités de contestation varient en fonction du mode de verbalisation. Il faudra par la suite adresser une requête à l’officier du ministère public.

Quels sont les motifs de contestation ?

Si le PV comporte des irrégularités sur la forme celui-ci peut être contesté. Des mentions obligatoires doivent y figurer tel que les détails de l’infraction (date, heures, lieux, nature et disposition légale), la description de votre véhicule et le visa de l’agent auteur du procès-verbal. Si l’une de ses informations manque, il y a vice de procédure et le PV peut donc être contesté.

Si le PV comporte des irrégularités sur le fond, celui-ci peut également être contesté. Il faudra donc prouver que vous n’êtes pas à l’origine de l’infraction : voiture volée, vendue ou encore prêté au moment de l’infraction, erreur matérielle (immatriculation par exemple). Il faudra vous justifier avec des preuves : ticket de stationnement, témoignage qui stipule votre absence sur le lieu de l’infraction, absence de marquage au sol, feu rouge dysfonctionnel…

Les recours Permis en ligne

Désormais il est possible de contester les amendes via le site https://recours.permisdeconduire.gouv.fr/ accessible sur tablette, smartphone et ordinateur.

On retrouve les 4 problèmes principaux liés au permis de conduire rencontrés principalement :

• Je conteste une infraction ou une décision ;
• Je ne suis pas d’accord avec mon solde de point ;
• Je souhaite obtenir une information relative à mon permis ;
• Je souhaite obtenir un document.

En fonction des cas à traiter, le site redirige les demandes vers le service concerné ou permet la réclamation directe sous condition de fournir les renseignements essentiels (état civil, adresse postale…) et les pièces justificatives nécessaires (permis de conduire, avis de contravention).

Vous venez d’obtenir votre permis et vous êtes à la recherche de votre toute première voiture pas trop chère mais surtout durable ? Permis en Province vous proposent le TOP 5 des voitures fiables qui vous accompagneront dans vos premiers trajets !

En effet une première voiture est un fait marquant dans notre vie. Vos recherches vont naturellement s’orienter vers Leboncoin et on va vous aider à ne pas vous y perdre.

Comme on vient d’obtenir le permis, on est plus souvent sujet à de petits accrochages c’est pourquoi nous allons vous proposer des modèles pour 3000€ ou moins afin de se faire la main.

1 – CITROËN XSARA PICASSO

Ce modèle date de 1999 mais ne perd pas de son efficacité. La XSARA est spacieuse et confortable c’est un idéale pour les familles ! Avec elle vous adopterez une conduite souple et dynamique.

Il est préférable de l’acheter en essence car la version diesel demande souvent pas mal d’entretien particulièrement pour le 1.6 HDi 110 ch. Si l’envie d’un diesel dans ce modèle vous est plus forte penchez-vous plutôt sur le 1.6 HDi 92.

Son entretien :

L’entretien de la XSARA peut aller de 180€ avec l’optique avant jusqu’à 4000/3000€ avec le moteur.

Vous l’aurez compris, il est mieux d’acheter ce véhicule avec un moteur en bon état.

2 – VOLKSWAGEN GOLF 4

En plus de son look, sobre et discret, la GOLF 4 est à un prix d’achat raisonnable. Elle consomme peu (5,5L/km) et a des suspensions molles, géniales pour l’autoroute ! C’est un modèle bien équipé : ESP, 4 airbags (à partir des modèles de 1998) et la climatisation (à partir des modèles de 1999).

Cela dit, c’est un modèle relativement compliqué à trouver avec un kilométrage raisonnable.

Son entretien :

On compte entre 3000 et 8000€ pour le changement d’un moteur. Concernant l’optique le bouclier er l’embrayage on est entre 300 et 450€.

3 – PEUGEOT 206 

Ce classique est toujours dans l’ère du temps aussi bien par son look passe partout que par sa performance. Elle est agréable à conduire et c’est une voiture dont les pièces sont facilement trouvables.

En revanche c’est un véhicule qui consomme pas mal et qui pourrait souffrir de panne plus ou moins régulière pas très onéreux.

Son entretien :

Pour les bobos de la 206 on est entre 2300€ et 3300€ pour son moteur et entre 152 et 240€ pour son bouclier son embrayage et son optique.

4 – RENAULT CLIO

La CLIO 2 on l’aime ou on la déteste. Son physique n’est pas spécialement attirant mais niveau fiabilité on peut compter sur elle ! Mine de rien elle est plutôt spacieuse et son moteur, en plus de sa discrétion, est très résistant dans le temps.

Malgré sa légère gourmandise au niveau du carburant, elle reste confortable facile à conduire à un prix très abordable !

Son entretien :

Il faudra compter entre 3500 et 4400€ pour un moteur (neuf) et entre 150 et 280 pour le reste de l’équipement en cas de pépin.

5 – RENAULT TWINGO

On termine nos suggestions avec la Renault Twingo !

Ce modèle est de loin le plus joli mais aussi ultra pratique ! Très petite mais étrangement très spacieuse. Avec la Renault TWINGO 1 vous aurez une bonne visibilité ce qui facilitera vos contrôles. Son petit gabarie vous facilitera la tâche pour vous garer PARTOUT !

Si on devait trouver un défaut à ce petit bijou, c’est la direction assistée dont elle n’est pas équipée…

Son entretien :

Pour l’entretien de votre Twingo1 il faudra compter maximum 3500 pour le moteur et entre 100€ et 245 pour le reste de l’équipement.

Mais avant de choisir sa voiture, il serait temps de passer son Permis en Province si ce n’est pas déjà fait !

Le certificat qualité de l’air Crit’Air est une vignette sécurisée à coller sur le pare-brise du véhicule. Il permet d’indiquer sa classe environnementale.

Il existe 6 classes de certificats permettant de favoriser les véhicules les moins polluants :

• modalités de stationnement favorables
• conditions de circulation privilégiées
• possibilité de circuler dans les zones à faibles émissions mobilité ou en cas de pic de pollution.

Pour circuler dans les zones à faibles émissions mobilité, la vignette Crit’Air est obligatoire. Sur certain territoire, elle est instaurées, (Grenoble, Lyon et les communes à leurs alentours, Paris et une partie de la métropole du Grand Paris) et pour circuler lorsque le préfet instaure la circulation différenciée lors de certains épisodes de pollution.

Le 3 juillet 2022, 22 226 138 certificats qualité de l’air ont été délivrés.

Vous pouvez la commander sur : Le site internet « Certificat Qualité de l’air »

Principes du certificat qualité de l’air

Favoriser les véhicules les moins polluants 

L’une des sources les plus importantes de pollution est le transport routier, surtout dans les agglomérations ! Le certificat qualité de l’air permet à l’État de moduler les dispositifs applicables aux véhicules, en particulier les conditions de circulation et de stationnement, afin de favoriser l’utilisation des véhicules les moins polluants et de réduire la pollution atmosphérique et ses impacts sur la santé de la population.

6 classes de certificats qualité de l’air

Les véhicules sont répartis en 6 classes environnementales, à l’exception des véhicules les plus polluants, qui sont non classés et n’ont pas droit au certificat qualité de l’air.

La classification dépend du type de véhicule (voiture particulière, deux-roues, tricycles et quadricycles, véhicules utilitaires légers, et véhicules lourds dont bus et car), de sa motorisation et de la norme européenne d’émission polluante qu’il respecte : la « norme Euro ». On réservée aux véhicules électriques une classe spécifique « zéro émission moteur ».

L’arrêté du 21 juin 2016 définie la classification des véhicules. Cet arrêt établie la nomenclature des véhicules classés en fonction de leur niveau d’émission de polluants atmosphériques en application de l’article R. 318-2 du Code de la Route.

Elle est valable pour toute la durée de vie du véhicule.

C’est dans les années 80/90 que fait l’apparition des premiers véhicules déjà équipés. Le GPL était considéré comme dangereux et ne connait pas un franc succès. Mais depuis quelques années, grâce à l’impulsion de certains constructeurs automobile, on remarque un regain d’intérêt en France. On passe de 16 587 véhicules GPL neufs vendus en 2020, contre à peine 2 300 en 2019. Rouler au GPL nécessite soit l’achat d’un véhicule neuf ou d’occasion déjà équipée, soit l’installation d’un kit spécial. Le fonctionnement d’un véhicule GPL est bicarburant c’est-à-dire qu’il peut fonctionner avec de l’essence et avec du Gaz de Pétrole Liquéfié .

Rouler au GPL comment ça marche ?

Le fonctionnement dépend de l’unité de contrôle, du calculateur électronique et le système de distribution de gaz. Lors du démarrage, le véhicule est en mode essence. Une fois les 40° dépassé, le véhicule passe automatiquement en mode GPL. Ce mode est largement plus écologique avec 18% en moins d’émission en CO2. Ce gaz est composé de 50% de Butane et 50% de propane.

Les avantages du GPL

Même si le nombre reste restreint en France, le nombre d’avantage aussi bien écologique qu’économique, pourrait encourager la consommation au Gaz de Pétrole Liquéfié .

On apprécie :

• La prime à la conversion (jusqu’à 3 000 euros, sous conditions).
• L’accès aux aides régionales quand elles existent (sous conditions).
• L’exonération partielle ou intégrale de taxe régionale lors de la demande de carte grise.
• Une voiture moins chère à l’usage (prix moyen de ce carburant est de 0,967)
• Des voitures moins polluantes
• 18% de Nox en moins et émissions de CO2 -18% par rapport à l’essence
• Bonus écologique à l’achat
• Coût du GPL à la pompe inférieur à celui de l’essence
• Bicarburation
• Autonomie étendue avec les réservoirs essence et GPL
• 1 500 stations-service distribuent du GPL en France
• Valeur de revente d’un véhicule supérieure à celle d’un véhicule essence
• Remise sur la carte grise dans de nombreux départements

Les inconvénients

On remarque tout de même quelques inconvénients à ce système tels que le coût de l’équipement, une consommation du véhicule plus importante ainsi que baisse de puissance au niveau du moteur remarquée particulièrement sur les véhicules essence avec une faible puissance à l’origine.

Depuis la pénurie d’essence, se ravitailler en gasoil devient de plus en plus compliqué. Entre la hausse des prix du carburant et les files d’attente interminable, nous faisons face à des stations-service sans ressources.

Mais comment faire son plein pour pas trop chère et plus rapidement ?

On vous donne ici des applications gratuites disponibles sur IOS et Android qui vous permettrons de comparer les prix des stations-service approvisionnées à proximité en quelques clics.

Essence&CO

C’est l’une des applications les plus téléchargées depuis la pénurie. Elle vous permet de comparer les prix en temps réel dans un rayon de recherche allant environ de 1 à 50 km ou alors de vérifier la disponibilité de l’essence grâce à une carte référente.

Vous pouvez sélectionner le carburant souhaité (SP95, SP98, SP95 E10, E85, Gasoil et GPL) et lancer vos recherches en fonction. Celles-ci apparaîtront sur une carte et vous pourrez également modifier l’affichage en mode liste si la géographie n’est pas votre fort !

Gasoil Now

Grâce à son système de géolocalisation dès l’ouverture de l’application, votre position s’affiche sur une carte. Vous disposerez de deux boutons l’un situé à droite et l’autre à gauche. Ceux-ci vous permettront de lancer une recherche pour les stations-service les moins chères mais aussi les plus proches avec un stock en gasoil de manière simultanée.

Afin de vous y rendre l’application, vous permet d’ouvrir les applications telles que Plans ou Waze.

SLMC

Comparé aux deux précédentes alternatives, cette application est uniquement accessible sur Android.

Station La Moins Chère propose un système de carte interactive où les utilisateurs peuvent rentrer les informations en temps réel sur le prix, l’approvisionnement ou sur l’état de la file d’attente par exemple. Contrairement aux autres applications, son affichage se fait tout d’abord sous forme de liste en fonction de votre position puis sous forme de carte pour ceux qui préfèrent. Mais il existe d’autres alternatives.

Toujours dans la même ligné que les applications proposées, il existe des sites internet. Ceux-ci contiennent des cartes interactives sur le site du gouvernement ou encore celui du géant pétrolier Total.

Depuis la pénurie d’essence, se ravitailler en gasoil devient de plus en plus compliqué. Entre la hausse des prix du carburant et les files d’attente interminable, nous faisons face à des stations-service sans ressources.

Mais comment faire son plein pour pas trop chère et plus rapidement ?

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Essence&CO

C’est l’une des applications les plus téléchargées depuis la pénurie. Elle vous permet de comparer les prix en temps réel dans un rayon de recherche allant environ de 1 à 50 km ou alors de vérifier la disponibilité de l’essence grâce à une carte référente.

Vous pouvez sélectionner le carburant souhaité (SP95, SP98, SP95 E10, E85, Gasoil et GPL) et lancer vos recherches en fonction. Celles-ci apparaîtront sur une carte et vous pourrez également modifier l’affichage en mode liste si la géographie n’est pas votre fort !

Gasoil Now

Grâce à son système de géolocalisation dès l’ouverture de l’application, votre position s’affiche sur une carte. Vous disposerez de deux boutons l’un situé à droite et l’autre à gauche. Ceux-ci vous permettront de lancer une recherche pour les stations-service les moins chères mais aussi les plus proches avec un stock en gasoil de manière simultanée.

Afin de vous y rendre l’application, vous permet d’ouvrir les applications telles que Plans ou Waze.

SLMC

Comparé aux deux précédentes alternatives, cette application est uniquement accessible sur Android.

Station La Moins Chère propose un système de carte interactive où les utilisateurs peuvent rentrer les informations en temps réel sur le prix, l’approvisionnement ou sur l’état de la file d’attente par exemple. Contrairement aux autres applications, son affichage se fait tout d’abord sous forme de liste en fonction de votre position puis sous forme de carte pour ceux qui préfèrent. Mais il existe d’autres alternatives.

Toujours dans la même ligné que les applications proposées, il existe des sites internet. Ceux-ci contiennent des cartes interactives sur le site du gouvernement ou encore celui du géant pétrolier Total.

Durant l’examen, on remarque plusieurs habitudes chez les candidats qui peuvent paraître anodin. En réalité, elles hérissent le poil des inspecteurs !

On a regroupé ici 5 choses à éviter durant l’examen de conduite (qu’il soit en manuelle ou en automatique) afin de regrouper un max de points pour l’obtention de celui-ci et pourquoi pas obtenir le 31/31 !

1- Montrer son stress à l’inspecteur

On le sait c’est un défi important et personnel. Seulement, votre inspecteur lui doit se sentir en confiance et en sécurité dès les premières secondes avec vous. En effet, la première impression peut-être décisive alors enfilez votre plus beau sourire et en route pour la réussite !

2- Sympathiser avec l’inspecteur

Très souvent lors de l’examen de conduite, votre moniteur et l’inspecteur discutent de la pluie et du beau temps. Ne soyez pas distrait ! Ici on teste votre capacité de concentration. Restez focus et répondez uniquement lorsqu’on s’adresse à vous.

3- Exagérer les contrôles lors du test

C’est le conseil qui revient le plus : « exagère tes contrôles pour qu’on ai l’impression que tu sois vigilant ». L’inspecteur n’est pas dupe et sera très rapidement agacé par vous essayant de faire l’autruche. Soyez naturel et regardez vos rétroviseurs et angle morts comme votre moniteur vous l’a enseigné.

4- Le retard à l’examen de conduite

Le permis de conduire est un examen officiel arriver en retard est rédhibitoire ! Cela peut fortement agacer l’inspecteur qui a un emploi du temps chargé et chronométré. Cela peut même valoir votre place ! Prévoyez donc 30 min voire 1h d’avance.

5- L’interrogatoire après l’examen

Une fois l’examen terminé, le désir de connaitre l’impression de l’inspecteur est plus fort que tous, mais il va falloir être patient et vous consoler grâce aux FAQ ! D’autant plus que l’inspecteur ne vous dira rien. Attendez le débriefing de votre moniteur (celui-ci ne sera que des suppositions et analyse de la situation) et patientez pour les résultats qui tomberont sous 48h minimum.

Les prix de l’essence ne cessent d’augmenter ces dernières semaines. Face à une situation qui risque de durer, nous avons quelques conseils à vous donner pour réduire votre consommation de carburant et surtout économiser quelques euros sur chaque plein.

La reprise économique mondiale (après les périodes de covid, confinement…) avaient déjà eu un fort impact sur les prix de l’essence et aujourd’hui la guerre en Ukraine a accentué ce phénomène ! En conséquence les prix à la pompe explosent. Les automobilistes qui utilisent leur véhicule au quotidien sont fort inquiets car le plein pour leur voiture devient une dépense considérable.

Voici quelques astuces très simple et à la portée de tous pour réduire un peu votre consommation de carburant et faire des économies.

Réduire sa consommation d’essence : avant le départ

Entretenez votre véhicule

C’est sans aucun doute le moyen le plus sûr de réduire sa consommation de carburant : entretenir son véhicule.

TotalEnergies vous rappelle qu’une voiture mal entretenue peut représenter une sur consommation de carburant allant jusqu’à 20% ! D’où l’importance d’avoir une voiture en bon état. Il faut faire des révisions régulières : vidange, décrassage du filtre d’air…

Vérifier la pression des pneus

Avant de prendre la route pour un trajet plus où moins long assurez vous que la pression des pneus de votre véhicule est correcte. Avoir des pneus « sous-gonflés » entraine une surconsommation d’essence, cela peut aussi engendrer une usure prématurée des pneus. Ce geste peut vous permettre une économie de carburant de 5 à 10% selon le trajet effectuer.

Réduire sa consommation d’essence : pendant le trajet

Coupez le moteur à l’arrêt

La règle est très simple : si vous faites un arrêt de plus d’une minute, coupez le moteur. Ne laissez jamais le moteur tourner inutilement ça n’a aucun intérêt !

Certaines voiture son équipé d’un système start and go qui permet de couper le moteur tout seul lorsque le véhicule est à l’arrêt.

Ne trainez pas à passer les vitesses

Lorsque vous accélérez, passez les vitesses rapidement. Le but est de rouler au maximum en sous régime car en 4ème ou en 5ème vous consommerez moins de carburant.

Ne restez surtout pas bloqué 1ère, passez la 2ème le plus vite possible. Faites-en de même pour les rapports suivant, passez la vitesse supérieure afin de rouler à bas régime.

Rétrogradez plutôt que de freiner

En ville, à l’approche d’un feu ou sur route, rétrogradez plutôt que de freiner.

Utiliser le frein moteur permet de faire des économies de carburant : l’objectif est d’anticiper la circulation afin d’avoir le temps de freiner tranquillement en rétrogradant.

Roulez moins vite

Plus la vitesse est constante moins le moteur a besoin d’énergie pour avancer. Pour garder une vitesse constante vous pouvez activer le régulateur de vitesse si votre voiture est équipée de ce système ou alors tout simplement roulez moins vite. Réduire votre vitesse de 10 km/h limitera automatiquement votre consommation de carburant sans trop augmenter votre temps de trajet !

Vous pouvez aussi allez consulter l’article de UFC – Que choisir.

Gérez la climatisation et le chauffage

En été on apprécie la clim’ et en hiver le chauffage pour avoir une température agréable dans la voiture. Seul inconvénient : ils sont très gourmant en énergie ! Ils augmentent la consommation de carburant, évitez de les mettre au maximum dès le démarrage et veiller à les couper à chaque arrêt, et surtout limiter son utilisation.

Petit conseil : réglez la clim’ / chauffage à une température proche de celle de l’extérieur (pas plus de 5°C d’écart)

Sur le même thème : La hausse des prix du carburant

Il est l’heure d’aller au travail mais votre voiture a dormi dehors. Le grand froid ayant fait son retour, le pare-brise est complètement givré ! Comment y remédier rapidement sans équipement spécifique ?
Voici 3 astuces très simples qui vont vous sauver la vie :

Astuce 1 : Un peu de chimie

Faites un mélange moitié eau et moitié vinaigre de vin blanc, mettez la solution dans un vaporisateur, puis aspergez-en sur tout le pare-brise.

Astuce 2 : Simple et efficace

Appliquer sur le pare-brise de l’eau salée (gros sel) avec une serviette microfibres, un chiffon ou une chaussette.

Astuce 3 : La méthode à l’ancienne

Frotter le pare-brise avec soit la partie intérieure d’un oignon coupé ou d’une pomme de terre.

Il y a plein d’autres astuces aussi très simples

La logique peut nous laisser penser que l’eau chaude est un remède au givre (on lutte contre le froid par la chaleur), et non dans le cas du givre ça ne fonctionne pas. L’eau regèlera si les températures sont trop basses ce qui peut provoquer un choc thermique et fissurer voire éclater votre pare-brise

À voir aussi : #Laquestion : Comment vérifier l’état de ses pneus ?