Budget 2026 : fin du CPF pour financer le permis de conduire des actifs
Le budget 2026 marque un tournant majeur pour le financement du permis de conduire. Une fois le texte définitivement adopté, le compte personnel de formation (CPF) ne pourra plus être utilisé pour financer le permis B par les salariés et actifs. Seuls les demandeurs d’emploi conserveront ce droit. Une décision qui provoque une vive réaction, tant chez les automobilistes que dans le secteur des auto-écoles.
Permis de conduire spécial voiture électrique : bonne ou mauvaise idée ?
Rendre le permis de conduire moins cher tout en favorisant la transition écologique : sur le papier, l’idée est séduisante. C’est pourtant une proposition qui divise fortement les professionnels de la formation à la conduite. En suggérant la création d’un permis de conduire dédié aux voitures électriques, l’Union française de l’électricité (UFE) soulève de nombreuses interrogations chez les auto-écoles, entre coûts élevés, contraintes logistiques et réalité pédagogique.
Permis de conduire suspendu à tort : une erreur administrative aux lourdes conséquences
Recevoir un courrier officiel peut parfois sembler anodin. Pourtant, dans certains cas, quelques lignes suffisent à bouleverser un quotidien. C’est exactement ce qu’a vécu Justin Jones, résident de l’État de Géorgie, qui a découvert avec stupeur la suspension immédiate de son permis de conduire… pour une infraction qu’il n’a jamais commise.
Budget 2026 : le Sénat maintient l’aide aux apprentis mais restreint le CPF pour le Permis B
Alors que l’attention politique se concentre sur l’Assemblée nationale et l’examen du projet de loi de financement de la Sécurité sociale, le Sénat poursuit l’étude du budget 2026, notamment sur les dispositifs liés au permis de conduire.
Les erreurs les plus fréquentes à l’examen du permis de conduire (et comment les éviter)
Passer le permis de conduire est une étape importante, souvent stressante, dans la vie d’un jeune conducteur.
Même après des dizaines d’heures de conduite, certaines erreurs peuvent coûter cher le jour J.
Pour t’aider à mettre toutes les chances de ton côté, Permis en Province te dévoile les erreurs les plus fréquentes à l’examen du permis… et surtout, comment les éviter !
Des seniors du Jura révisent le code de la route pour plus de sécurité
Alors que la question d’une visite médicale obligatoire après 70 ans ou d’un repassage du code de la route tous les dix ans fait débat, certaines initiatives locales prouvent que les seniors sont les premiers à vouloir rester prudents sur la route.
À Lons-le-Saunier, dans le Jura, l’auto-école associative Couleurs mobiles accompagne chaque année des conducteurs âgés dans une remise à niveau du code de la route.
Permis de conduire à 68 ans : une retraitée vendéenne relève le défi et réussit l’examen
Obtenir son permis de conduire n’est pas réservé aux jeunes ! En Vendée, une habitante de L’Orbrie a décroché le précieux sésame à l’âge de 68 ans, après avoir quitté Paris pour profiter de sa retraite. Son parcours prouve qu’il n’est jamais trop tard pour gagner en autonomie derrière un volant.
Permis de conduire français : pourquoi il est l’un des plus reconnus au monde
Beaucoup de Français l’ignorent, mais leur permis de conduire n’est pas seulement un document administratif obligatoire pour prendre le volant. C’est aussi un véritable atout à l’international. Selon une étude australienne réalisée par le site ComparetheMarket, le permis français se classe parmi les trois plus reconnus au monde, derrière la Finlande et la Belgique.
80 000 places d’examen supplémentaires, les auto-écoles dénoncent un plan insuffisant
Face aux délais d’attente records pour passer l’épreuve pratique du permis de conduire, le gouvernement a annoncé, le jeudi 31 juillet, 80 000 places supplémentaires d’ici la fin de l’année ainsi que le recrutement de 108 nouveaux inspecteurs.
Une annonce saluée du bout des lèvres par les auto-écoles, qui estiment que les mesures ne sont pas à la hauteur des besoins réels.
Permis de conduire senior : ces 10 pays de l’UE imposent un examen médical après 70 ans
Alors que la France envisage de rendre obligatoire une visite médicale tous les cinq ans pour les conducteurs de plus de 70 ans, de nombreux pays européens ont déjà adopté cette mesure. Tour d’horizon des pays de l’UE où la vérification médicale pour conduire est déjà en place selon l’âge.
