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14/01/2026
Le principe européen de libre circulation des personnes laisse penser que le permis de conduire français est reconnu dans tous les États membres. Pourtant, dans le cas précis du permis obtenu à 17 ans, la réalité juridique est différente.
Selon Éric de Caumont, avocat spécialiste du droit routier, le droit européen prévoit une nuance essentielle :
“Les États membres peuvent autoriser la conduite sur leur territoire avec un permis délivré à 17 ans… mais n’y sont pas obligés.”
Autrement dit, chaque pays de l’Union européenne reste libre d’accepter ou de refuser cette dérogation liée à l’âge.
En pratique, cela signifie que :
les pays de l’UE qui fixent l’âge légal de conduite à 18 ans
ne reconnaissent pas automatiquement le permis français délivré à 17 ans
À ce jour, aucun État membre n’a officiellement autorisé les conducteurs français de 17 ans à circuler sur son territoire avec leur permis.
👉 Résultat : un jeune conducteur français de 17 ans n’a pas le droit de conduire hors de France, même s’il est titulaire du permis B en règle.
Cette interdiction n’est cependant pas définitive. Selon les experts juridiques, une évolution reste possible dans les années à venir. Si les retours en matière de sécurité routière en France s’avèrent positifs, certains pays européens pourraient revoir leur position.
À terme, une harmonisation des règles pourrait voir le jour si plusieurs États décident à leur tour d’abaisser l’âge légal de conduite. Mais pour l’instant, la prudence reste de mise.
La réponse est sans appel : la conduite accompagnée hors de France est strictement interdite.
Même si certains pays européens proposent des dispositifs similaires, aucune circulation transfrontalière n’est autorisée dans ce cadre.
✔ Le permis à 17 ans est valable uniquement en France
✔ Les autres pays de l’UE ne reconnaissent pas cette dérogation
✔ Chaque État est libre de sa décision
✔ La conduite accompagnée à l’étranger est interdite
✔ Une évolution future est possible, mais pas d’actualité
Mots clés :
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