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Comment demander sa vignette Crit’Air ?

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Le certificat qualité de l’air Crit’Air est une vignette sécurisée à coller sur le pare-brise du véhicule. Il permet d’indiquer sa classe environnementale.

Vignette Crit'Air

Il existe 6 classes de certificats permettant de favoriser les véhicules les moins polluants :

  • modalités de stationnement favorables
  • conditions de circulation privilégiées
  • possibilité de circuler dans les zones à faibles émissions mobilité ou en cas de pic de pollution.

La vignette Crit’Air est obligatoire pour circuler dans les zones à faibles émissions mobilité instaurées sur certains territoires (Grenoble, Lyon et les communes à leurs alentours, Paris et une partie de la métropole du Grand Paris) ou pour circuler lorsque le préfet instaure la circulation différenciée lors de certains épisodes de pollution.

Le 3 juillet 2022, 22 226 138 certificats qualité de l’air ont été délivrés.

Vous pouvez la commander sur : Le site internet “Certificat Qualité de l’air”

Principes du certificat qualité de l’air

Favoriser les véhicules les moins polluants 

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L’une des sources les plus importantes de pollution est le transport routier, surtout dans les agglomérations ! Le certificat qualité de l’air permet à l’État de moduler les dispositifs applicables aux véhicules, en particulier les conditions de circulation et de stationnement, afin de favoriser l’utilisation des véhicules les moins polluants et de réduire la pollution atmosphérique et ses impacts sur la santé de la population.

6 classes de certificats qualité de l’air

Vignette Crit'air : mode d'emploi - Le Blog de Carter-Cash

Les véhicules sont répartis en 6 classes environnementales, à l’exception des véhicules les plus polluants, qui sont non classés et n’ont pas droit au certificat qualité de l’air.

La classification dépend du type de véhicule (voiture particulière, deux-roues, tricycles et quadricycles, véhicules utilitaires légers, et véhicules lourds dont bus et car), de sa motorisation et de la norme européenne d’émission polluante qu’il respecte : la “norme Euro”. Une classe spécifique est réservée aux véhicules électriques “zéro émission moteur”.

La classification des véhicules est définie par l’arrêté du 21 juin 2016 établissant la nomenclature des véhicules classés en fonction de leur niveau d’émission de polluants atmosphériques en application de l’article R. 318-2 du Code de la Route.

Elle est valable pour toute la durée de vie du véhicule.

Le GPL c’est quoi?

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C’est dans les années 80/90 que fait l’apparition des premiers véhicules déjà équipés. Le GPL était considéré comme dangereux et ne connait pas un franc succès. Mais depuis quelques années, grâce à l’impulsion de certains constructeurs automobile, on remarque un regain d’intérêt en France. On passe de 16 587 véhicules GPL neufs vendus en 2020, contre à peine 2 300 en 2019. Rouler au GPL nécessite soit l’achat d’un véhicule neuf ou d’occasion déjà équipée, soit l’installation d’un kit GPL. Le fonctionnement d’un véhicule GPL est bicarburant c’est-à-dire qu’il peut fonctionner avec de l’essence et avec du Gaz de Pétrole Liquéfié .

Rouler au GPL comment ça marche ?

Le fonctionnement dépend de l’unité de contrôle, du calculateur électronique et le système de distribution de gaz. Lors du démarrage, le véhicule est en mode essence. Une fois les 40° dépassé, le véhicule passe automatiquement en mode GPL. Ce mode est largement plus écologique avec 18% en moins d’émission en CO2. Ce gaz est composé de 50% de Butane et 50% de propane.

Les avantages du GPL

Même si le nombre reste restreint en France, le nombre d’avantage aussi bien écologique qu’économique, pourrait encourager la consommation au Gaz de Pétrole Liquéfié .

On apprécie :

  • La prime à la conversion (jusqu’à 3 000 euros, sous conditions).
  • L’accès aux aides régionales quand elles existent (sous conditions).
  • L’exonération partielle ou intégrale de taxe régionale lors de la demande de carte grise.
  • Une voiture moins chère à l’usage (prix moyen de ce carburant est de 0,967)
  • Des voitures moins polluantes
  • 18% de Nox en moins et émissions de CO2 -18% par rapport à l’essence
  • Bonus écologique à l’achat
  • Coût du GPL à la pompe inférieur à celui de l’essence
  • Bicarburation
  • Autonomie étendue avec les réservoirs essence et GPL
  • 1 500 stations-service distribuent du en France
  • Valeur de revente d’un véhicule supérieure à celle d’un véhicule essence
  • Remise sur la carte grise dans de nombreux départements

Les inconvénients

On remarque tout de même quelques inconvénients à ce système tels que le coût de l’équipement, une consommation du véhicule plus importante ainsi que baisse de puissance au niveau du moteur remarquée particulièrement sur les véhicules essence avec une faible puissance à l’origine.

Nouvelle aide : Chèque pour le Permis de conduire

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Aide au Permis de conduire

Il existe plusieurs aides de l’État qui vise l’obtention du permis de conduire pour les jeunes de 15 à 25 ans et ce depuis le 1er janvier 2019. Cette aide est un véritable coup de pouce pour l’enjeu de l’insertion professionnelle car le permis de conduire peut carrément être un permis de travail dans certaines régions françaises. Permis en Province vous éclaire sur ces dispositifs !

Comment bénéficier des chèque permis ?

Afin de bénéficier de ces aides, il suffit de se rapprocher des structures prévues à cet effet.

  • Les missions locales ont un rôle médiateur dans avec ses aides. Il vous informe sur vos droits en général et vous aide pour vos démarches administratives, contactez la mission locale de votre secteur.
  • Les aides régionales ou départementales vous permettent également de bénéficier d’une prise en charge de votre permis de conduire
  • Le Pôle emploi, dans le cadre de vos recherches d’emploi, une aide au permis à hauteur de 1200€ est déboursé aux auto-écoles à l’inscription effectuer via le Pôle emploi
  • Les associations, il existe des associations en cas de handicap qui débloque des fonds pour l’obtention du permis de conduire. Il faudra se rapprocher de la AGEFIPH (association de gestion du fonds pour l’insertion professionnelle des personnes handicapées) ou de la MDPH (maison départementale des personnes handicapées)
  • Les banques, il existe “le permis à un euro”. C’est un prêt à taux zéro financer par l’état pour les jeunes de 15 ans à 25 ans. Rapprochez-vous de votre conseiller afin de tous savoir sur le permis à un euro.

Qui est concerné ?

Le chèque permis vise les jeunes de 15 ans à 25 ans domiciliant en Île de France qui entament des démarches visant à l’insertion professionnelle. Si vous êtes

  • Inscrit à une formation de l’État
  • Inscrit dans une mission locale
  • Signataire d’un contrat d’engagement jeune
  • Demandeur d’emploi (en fonction de votre lieu d’habitation à vérifier sur sig.ville.gouv.fr)

Vous êtes alors éligible aux aides précédentes.

Comment ces aides fonctionnent-ils ?

Selon les différentes aides disponibles, vous pouvez bénéficier d’un solde allant jusqu’à 1 300 €.

Un premier versement de 300€ aura lieu afin de valider votre engagement en vers l’auto-école.

Puis 500 € seront versés lors de la poursuite de votre formation lorsque l’auto-école justifiera de vos heures de conduite effectuées.

Enfin un 3e versement de 500€ sera versé toujours suite à la transmission des heures de conduite réalisée par l’auto-école.

Les démarches à faire !

Pour effectuer vos demandes rejoignez la plateforme : mesdemarches.iledefrance.fr 

Vous devez vous munir des pièces suivantes :

  • Formulaires de demande en ligne
  • Carte nationale d’identité
  • Contrat de formation signé avec un organisme de formation ou inscription à Pôle emploi.

Ces aides pourront vous aider à financer votre Permis en Province par exemple.

Nous proposons des formations en boite automatique mais également en boite manuelle afin de passer le permis en quelques jours en accéléré en province. N’hésitez pas à nous contacter en cas de questions.

Le retour à la normal de l’essence!

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Le sentiment des automobilistes est partagé : entre la joie d’accéder plus rapidement à la pompe à essence et l’agacement lorsque le montant total s’affiche, on note une satisfaction partielle. Mais heureusement un retour à la normal se présage !

Actuellement le litre du gasoil est à 2€ ce qui est étonnement une bonne nouvelle. Elle était, à un moment, à 3€ toutes ristournes gouvernementale comprises. Arrivons nous à la fin de ce mouvement ? Ce qui est sûr, on y est presque ! Près d’un mois de grève plus tard chez TotalEnergies et Esso-ExxonMobil, on remarque un apaisement du côté du mouvement. Cependant, il existe toujours une non entente qui oppose les grévistes à la direction.

Une situation qui s’améliore :

La CGT a reconduit la grève dans deux dépôts. Les raffineries se sont donc tous déjà remis au travail. Un bon début pour le retour à la normal. On a remarqué une hausse du prix du gasoil début octobre alors que 30% des stations -services manquaient de carburant. Cette situation se justifie par l’état des stocks mais également par l’importation du carburant de l’étranger ce qui revient beaucoup plus chère que lorsque qu’on le produit en France. Il ne faut donc pas confondre le retour à la normal des prix et celui des stocks !

Mouvements sociales

D’après Pénurie Mon Essence, on passe de 2 571 stations en rupture partielle à 1 159 en rupture totale à ce jour. Lundi dernier, on comptait 2 179 et 2 978. En ce début de semaine, deux sites restent encore bloqués par les grévistes: celui de Gonfreville en Seine-Maritime et celui de Feyzin dans le Rhône.

Ainsi, on note un retour non immédiat de la situation il faudrait compter 15 à 20 jours pour une amélioration globale. Ceci laisse le temps de réapprovisionner les stations-services et limiter les rouages aux pompes. Ca nous laisse aussi un peu de temps pour digérer la baisse de l’aide mise en place par l’Etat. En effet celle-ci passera désormais de 30 centimes à 10 centimes d’euro de réduction par litre à partir du 15 novembre ce qui peut laisser un goût amer à nos automobilistes.

Une aide éco-responsable

Le retour à la normal en mode éco

Cela dit, si nous pouvons vous rassurer, les choses vont nettement mieux de semaine en semaine. A cette époque, environ 38 % des stations-service étaient vides, aujourd’hui on en compte à peine 17%.

Le ministre des Transports profite de la situation pour proposer des solutions vertes dont le plan covoiturage. Celui-ci consiste à effectuer des trajets courts pour aller au travail par exemple. Bien sûr pour encourager cette action, Clément Beaune déclare sur France info offrir une prime de 100€. Cette prime remboursera probablement votre plein d’essence en plus de l’impact positif environnemental…

3 Applications pour trouver votre gasoil !

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Depuis la pénurie d’essence, se ravitailler en gasoil devient de plus en plus compliqué. Entre la hausse des prix du carburant et les files d’attente interminable, nous faisons face à des stations-service sans ressources.

Mais comment faire son plein pour pas trop chère et plus rapidement ?

On vous donne ici des applications gratuites disponibles sur IOS et Android qui vous permettrons de comparer les prix des stations-service approvisionnées à proximité en quelques clics.

Applications

Essence&CO

C’est l’une des applications les plus téléchargées depuis la pénurie. Elle vous permet de comparer les prix en temps réel dans un rayon de recherche allant environ de 1 à 50 km ou alors de vérifier la disponibilité de l’essence grâce à une carte référente.

Application Essence&CO

Vous pouvez sélectionner le carburant souhaité (SP95, SP98, SP95 E10, E85, Gasoil et GPL) et lancer vos recherches en fonction. Celles-ci apparaîtront sur une carte et vous pourrez également modifier l’affichage en mode liste si la géographie n’est pas votre fort !

Gasoil Now

Application Gasoil Now

Grâce à son système de géolocalisation dès l’ouverture de l’application, votre position s’affiche sur une carte. Vous disposerez de deux boutons l’un situé à droite et l’autre à gauche. Ceux-ci vous permettront de lancer une recherche pour les stations-service les moins chères mais aussi les plus proches avec un stock en gasoil de manière simultanée.

Afin de vous y rendre l’application, vous permet d’ouvrir les applications telles que Plans ou Waze.

SLMC

Comparé aux deux précédentes alternatives, cette application est uniquement accessible sur Android.

Station La Moins Chère propose un système de carte interactive où les utilisateurs peuvent rentrer les informations en temps réel sur le prix, l’approvisionnement ou sur l’état de la file d’attente par exemple. Contrairement aux autres applications, son affichage se fait tout d’abord sous forme de liste en fonction de votre position puis sous forme de carte pour ceux qui préfèrent. Mais il existe d’autres alternatives.

Application Station La Moins Chère

Toujours dans la même ligné que les applications proposées, il existe des sites internet. Ceux-ci contiennent des cartes interactives sur le site du gouvernement ou encore celui du géant pétrolier Total.

Stations-services : la pénurie

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Récemment nous sommes témoins de gigantesques bouchons voire de drame dans nos stations-service. Une raison ? la supposée PÉNURIE D’ESSENCE !

Nous aborderons dans cet article les raisons de celle-ci ainsi que l’avenir de cette situation.

Un mouvement inquiétant

Station-service

En plus d’une ristourne soutenue par l’État concernant les prix du carburant, la France doit faire face à un mouvement de grève dans les plus grandes raffineries dont Total. On compte 3 grandes raffineries partiellement voire totalement à l’arrêt ce qui complique l’approvisionnement des Français actuellement. Cette “pénurie” touche 29,7% des stations-service au total contre 15% jeudi passé nous informent le ministère de l’écologie.

Une situation géographique

Un tiers des stations-service sont impactées par cette pénurie selon le ministère. Sur 11 000 stations, 3 500 sont fortement touchées.

Source préfecture

En effet toutes les régions ne sont pas victime de la même manière. On comptabilise plus de 50% de stations-service non ravitaillées aux Haut-De-Seine contre moins de 25% en Vendée. On observe également des automobilistes s’approvisionner dans des régions voisines et même faire des réserves. D’où la décision de certaines préfectures qui vise à interdire les jerricans.

Un retour à la normal dans nos stations-service prévu pour quand ?

Combien de temps cette situation va-t-elle durer ?

On accuse certaines stations-service de profiter de la situation et de monter volontairement leurs prix, ce qui n’est pas du goût de nos automobilistes, à juste titre. Par ailleurs, on assiste tout de même à des files d’attente de minimum 1h ! Rassurez-vous, ceci n’est que temporaire. Ce lundi le dirigeant de Totale à affirmer être en négociation au niveau des affaires pétrolières . Malgré la rupture des stocks et le mouvement social chez TotalEnergies, on requière encore une semaine pour un retour à la normal.

Ce qui est sûr c’est que chez Permis en Province, nos moniteurs se sont levé tôt pour faire le plein d’essence juste pour vous !

5 choses à éviter durant l’examen de conduite :

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Durant l’examen, on remarque plusieurs habitudes chez les candidats qui peuvent paraître anodin. En réalité, elles hérissent le poil des inspecteurs !

On a regroupé ici 5 choses à éviter durant l’examen de conduite (qu’il soit en manuelle ou en automatique) afin de regrouper un max de points pour l’obtention de celui-ci et pourquoi pas obtenir le 31/31 !

1- Montrer son stress à l’inspecteur

Le stress

On le sait c’est un défi important et personnel. Seulement, votre inspecteur lui doit se sentir en confiance et en sécurité dès les premières secondes avec vous. En effet, la première impression peut-être décisive alors enfilez votre plus beau sourire et en route pour la réussite !

2- Sympathiser avec l’inspecteur

Très souvent lors de l’examen de conduite, votre moniteur et l’inspecteur discutent de la pluie et du beau temps. Ne soyez pas distrait ! Ici on teste votre capacité de concentration. Restez focus et répondez uniquement lorsqu’on s’adresse à vous.

3- Exagérer les contrôles lors du test

Panneau “Stop”

C’est le conseil qui revient le plus : « exagère tes contrôles pour qu’on ai l’impression que tu sois vigilant ». L’inspecteur n’est pas dupe et sera très rapidement agacé par vous essayant de faire l’autruche. Soyez naturel et regardez vos rétroviseurs et angle morts comme votre moniteur vous l’a enseigné.

4- Le retard à l’examen de conduite

Le retard

Le permis de conduire est un examen officiel arriver en retard est rédhibitoire ! Cela peut fortement agacer l’inspecteur qui a un emploi du temps chargé et chronométré. Cela peut même valoir votre place ! Prévoyez donc 30 min voire 1h d’avance.

5- L’interrogatoire après l’examen

Les questions

Une fois l’examen terminé, le désir de connaitre l’impression de l’inspecteur est plus fort que tous, mais il va falloir être patient et vous consoler grâce aux FAQ ! D’autant plus que l’inspecteur ne vous dira rien. Attendez le débriefing de votre moniteur (celui-ci ne sera que des suppositions et analyse de la situation) et patientez pour les résultats qui tomberont sous 48h minimum.

La fin du Permis à points ?

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Lorsque l’on obtient son permis, après une période de probation irréprochable, on capitalise 12 points et ce depuis 1992. On appelle ceci le permis à points !

Ce capital se réduit lorsque nous commettons une ou plusieurs infractions, plus l’infraction est grave plus la perte de points est importante. On peut aller jusqu’à 8 points avec une seule infraction.

Une possibilité de récupérer ses points

Le Permis à points est valide tant que son solde n’est pas de 0.

Lorsque le permis arrive à 0 point, une procédure de retrait de permis a lieu. Il faut donc tout recommencer à partir du Code de la Route.

Mais avant d’arriver à cette solution draconienne, il existe différents moyens afin de récupérer les points perdus.

Stage de récupération

On peut procéder à des stages de récupérations qui permettent de retrouver 4 points on compte 250 voire 300 euros pour y participer.

On a également l’option du temps et de l’assiduité : lors d’une perte d’un point au bout de 6 mois sans infraction le point nous revient. Il faudra compter 2 ans sans infractions pour les infractions dites plus lourdes et le retour du capital initial soit 12 points.

Une récompense pour les bons conducteurs ?

Une récompense pour les routiers

Une pensée pour « les bons conducteurs ». Une idée de l’ancien Premier ministre. Début 2018, une requête est demandée pour l’obtention de points supplémentaires pour les conducteurs avec un capital de points intacts. L’Italie et L’Espagne sont cités pour exemple, seulement aucune suite n’a lieu.

Le permis à points un sujet qui fâche :

Catégorisé de « racket organisé » par l’État, on critique fortement le permis à point.

Pour certains, le permis à point est la cause de la perte d’emploi de milliers de français. Depuis le COVID le retrait de 62 315 permis sont au compteur. On moque vivement les stages de récupération car considéré comme « infantilisants » il ne font pas l’unanimité auprès nos conducteurs.

Lors de sa candidature à la présidentielle, Éric Zemmour en a fait l’un de ses combats, ce qui a réjouit de nombreux routiers.

Même si le sujet fait débat, aucune mesure visant à la suppression du système de points n’est mit en place afin de le supprimer. On invite donc les Français à se responsabiliser. Depuis 2000 on constate une amélioration au niveau des accidents depuis le permis à points, l’installation des radars et le ralentissement de certaines routes.

Les routiers peuvent compter uniquement sur leur bonne conduite !

La baisse du prix du carburant en France

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Voilà une bonne nouvelle pour le retour des vacances. Bien que nous ayons connu une hausse importante du carburant, on compte 1,90€ /L pour le début du mois d’aout. Celui-ci connait une forte baisse depuis mi-juillet jusqu’à ce jour avec le prix de 1 ,58€ /L pour le SP95 (E5) par exemple.

Aussi, on note une diminution de 0.09 à 0.14 de centimes d’euro sur un mois pour les différents types de carburant (Diesel, SP95 (E5), SP95 (E10), GPL et E85) et même de 0,20 centimes pour le Sans Plomb 95 en six mois. Toutefois, la hausse globale reste flagrante depuis quelques années.

Graphique du prix du carburant

Source : Ministère de la transition écologique

D’abord au début du COVID-19, la France connait une grosse baisse du prix du carburant durant le confinement. On se souvient des embouteillages aux stations pour faire le plein d’essence malgré notre sédentarité provisoire. Ensuite, nous subissons la crise due au début de la guerre impliquant principalement l’Ukraine et la Russie. C’est à ce moment que les coûts bruts ont commencé à augmenter ce qui a poussé la fixation des prix à une somme de plus de 2€ le litre

L’aide de l’Etat face à la crise

L’ancien premier ministre met en place une aide pour faire face à l’inflation. Une aide de 15 à 18 centimes par litre jusqu’au 31 août est accessible sur le site du service public.

L’ancien ministre Jean Castex

Une loi a été votée en juillet pour une hausse de la remise carburant. Elle s’élève à 30 centimes le litre, et est prévue pour septembre voire octobre.

Et l’avenir ?

Que va-t-il se passer dans les mois à venir ? Subirons-nous encore une hausse des prix ? En raison de l‘impacte internationale, nous ne sommes pas en mesure de se prononcer sur l’évolution de la tendance. En effet plusieurs pays sont impliqués dans cette baisse du prix du carburant et cherchent un terrain d’entente sur le conflit partagé.

Code bateau : vous pouvez désormais vous inscrire

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Le code bateau est désormais réformé ! Les modalités de passage évoluent à compter du 1er juin 2022 et sont confiées aux opérateurs privés. La Poste et Code n’Go! sont les premiers à se lancer en permettant aux candidats de réserver leur session depuis hier matin.

Des modalités presque similaires aux examens auto et moto

La supervision des examens théoriques auto et moto est assurée par le Ministère de l’Intérieur, les examens théoriques bateau pour les options « côtières » et « eaux intérieures » sont placés sous la coupe du Ministère de la Mer. Pour le reste, il y a de nombreuses similitudes.

Pour ce qui est de l’organisation des examens de permis côtiers, l’Etat n’en sera plus en charge. Ce sont les opérateurs privés qui se chargeront de toute l’organisation (La Poste, Code’n Go!, SGS Objectifcode et Dekra). Ils sont d’ailleurs présent dans toute la France.

https://www.permismag.com/wp-content/uploads/2022/05/La-Poste-Code-Bateau.png

Pour le permis bateau il n’y aura pas de candidat libre, les candidats devront obligatoirement passer une formation théorique en bateau-école. Ils pourront ensuite s’inscrire directement sur le site des opérateurs. À présent, seuls La Poste et Code’n Go! permettent la réservation de sessions.

Le coût de l’examen reste le même que celui du code de la route : 30€. Pour s’inscrire, le candidat aura besoin de son numéro OEDIPP (équivalent du numéro NEPH) et devra se présenter à l’examen avec sa pièce d’identité.

Passer votre permis bateau, ça vous tente ?

Comme pour le code de la route, l’examen se déroule sur tablette et comporte 40 questions. Pour obtenir leur code bateau, les candidats devront faire maximum 5 fautes.

Les résultats seront communiqués par mail très rapidement après l’examen (entre 5 minutes et 1 heure). Afin qu’ils puissent se représenter rapidement en cas d’échec.

Des délais court pour les candidats

Cette réforme du code bateau est bénéfique aux deux partis : les bateau-écoles et les candidats.

Jusqu’à présent, les examens étaient gérés par l’Etat et les sessions disponibles étaient minimes. Les délais d’attentes dans les bateau-écoles étaient très longs particulièrement à l’approche de la saison estivale.

Ces délais raccourcis devraient profiter aux candidats qui auront davantage de flexibilité pour passer leur examen.